內(nèi)河運(yùn)輸是我們國內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?，通過連接南北東西的內(nèi)河通道，能夠低成本運(yùn)輸大型貨物。隨著現(xiàn)代化智能化建設(shè)的深入，如今的運(yùn)輸船都有這監(jiān)控視頻實(shí)時監(jiān)視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時查看自己貨物的狀態(tài)，有無損壞被盜等情況；另一方面，運(yùn)輸承擔(dān)方，也需要監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為自己的工作作保障，一方出現(xiàn)意外而沒有證據(jù)證明的情況，同時實(shí)時查看貨倉情況也是剛需。

在這兩者需求的共同驅(qū)使下，大量的轉(zhuǎn)臺、監(jiān)控設(shè)備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，大量的監(jiān)控設(shè)備所占用的帶寬是船內(nèi)設(shè)備無法滿足的，由于不少內(nèi)河通道遠(yuǎn)離村莊、信號塔，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)欠佳，只有2G甚至無網(wǎng)的狀態(tài)，給監(jiān)控視頻流的實(shí)時傳輸帶來了困難。

此外，現(xiàn)在一些運(yùn)輸船依靠頭船作為動力輸出源來節(jié)約成本，這也就導(dǎo)致后方的船只并沒有網(wǎng)絡(luò)、電力等供應(yīng)，也為監(jiān)控設(shè)備的視頻傳輸帶來了困難。

在這樣的條件下，成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)成功“上船”。系統(tǒng)能夠在50Kbps帶寬的情況下傳輸高清視頻，可以及時讓后端控制中心查看監(jiān)控現(xiàn)場。配合三網(wǎng)融合產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)三網(wǎng)的帶寬融合，解決90%及以上路程的視頻流傳輸及報警。

所有完整的視頻將采用SD卡或者專用的本地存儲設(shè)備進(jìn)行高效存儲，方便后期調(diào)用查閱。